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液压离合器依靠行程能自动补偿摩擦元件的磨损,易实现系列化、标准化,故广泛用于要求结构紧凑,接合频繁,高速和远距离操纵的机床、工程机械和船舶上。液压离合器特点1)传递转矩能力大而体积小,当尺寸相同时,传递转矩比电磁离合器大3倍;2)无冲击,起动和换向平稳,但拼命速度不及气动离合器。液压离合器分类液压离合器按结构形式液压离合器按结构形式可分为旋转式液压缸和固定式液压缸。前者结构紧凑,外形尺寸小,但因液压缸回转,转动惯量大,进油接头较复杂,而且液压缸中的油在转动中有离心力,使活塞上的油压呈不均匀分布。固定液压缸因液压缸不回转,转动惯量小,进油结构简单可靠,操作循环也较快,复位弹簧力可小些,但外形尺寸详情>>

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